El canto del Búho 

Corredor Interoceánico

El Canto del Búho
Pedro Botero

En el pasado Primer Informe del presidente Andrés Manuel López Obrador, lo más destacado para Oaxaca, fue lo mencionado del Corredor Interoceánico.

Los más de 11 viajes a la entidad oaxaqueña en su primer año de gobierno, confirma el afecto que tiene el Presidente de México por Oaxaca.

La modernización y ampliación del puerto de Salina Cruz, es un hecho.

En los próximos días inicia la construcción de la escollera que vendrá a darle mejor operatividad para recibir buques de gran calado, así como mayor seguridad en el momento de carga a los buque tanques petroleros.

La primera etapa del Corredor Interoceánico será la construcción de la escollera del lado Este (Salinas del Marqués, que tendrá una inversión de 9 mil 700 millones de pesos y una segunda fase será con una inversión de 8 mil millones de pesos que se ejercerían del 2020 al 2023.

En el Primer Informe de López Obrador, se habló de que ya se trabaja en la modernización también del puerto de Coatzacoalcos y en la habilitación de las vías del ferrocarril de carga.

El primer informe del Presidente Andrés Manuel López Obrador abordó el tema de los puertos marítimos más allá de Salina Cruz y Coatzacoalcos dentro del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, donde destacó la mayor parte de inversión privada en infraestructura.

Con base en el documento, de diciembre de 2018 a junio de 2019 la inversión en infraestructura portuaria ascendió a cuatro mil 285.3 millones de pesos (mdp) de los cuales tres mil 367.5 mdp son inversión privada; 686.02 millones son recursos propios y 231.8 millones de pesos del Fideicomiso Público Fondo Para el Fortalecimiento a la Infraestructura Portuaria.

El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), recalcó ayer durante su primer informe de gobierno que prevé instalar una zona libre o franca para incentivar la llegada de inversiones en la zona que comprenderá el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, uno de los principales proyectos de infraestructura que impulsará en su sexenio. Con información T21.con.mx )

“Se utilizarán los ductos ya existentes de Pemex para transportar gasolinas, diésel y gas. Se cuenta con energía eléctrica suficiente, y a ello debe agregarse que se establecerá en el Istmo una zona libre o franca, se reducirán los impuestos y el precio de los energéticos para propiciar la instalación de parques industriales que generen suficientes empleos y buenos salarios”, dijo en su discurso en Palacio Nacional.”

“El proyecto del corredor interoceánico comprende la ampliación de los puertos de Salina Cruz, en Oaxaca, y el de Coatzacoalcos, en Veracruz, además de la modernización de las vías del tren de carga que ya existen y que conectan ambos lados del litoral mexicano (océano Pacífico con el Golfo de México) en una franja de 320 kilómetros.”

IMMEX RESPONDE

El proyecto ha llamado la atención de la industria maquiladora y manufacturera de exportación (immex), en una zona donde se tiene nula presencia por parte de este tipo de empresas, ya que su llegada al país desde hace 50 años se ha enfocado en la instalación de sus plantas en la franja fronteriza y el Bajío, para la transformación de las mercancías o insumos para su envío posterior hacia Estados Unidos, principal socio comercial del país.

Luis Aguirre Lang, Presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (index Nacional), indicó que el sector que representa ha tenido acercamientos con la autoridad encargada del corredor interoceánico, en este caso con Rafael Marín Mollinedo, para entender la certidumbre jurídica y otros elementos que ofrece el proyecto federal, para así analizar su posible llegada a esta zona del país.

“De ahí que la importancia que tomó index Nacional de llevar a cabo en noviembre pasado  su convención anual en un estado (Oaxaca)  donde no tiene presencia”.

Aguirre Lang aseguró que ha tenido pláticas con empresas freight forwarders y líneas navieras, con quienes han manifestado también su interés de conocer las oportunidades logísticas que ofrecerá el corredor para el transporte de mercancías, principalmente en los movimientos de Asia hacia México, y su posible cruce hacia otros puntos en la costa de Estados Unidos.

Para este proyecto, las entidades deben tener autoridades del nivel de lo que viene. El mandatario estatal, Alejandro Murat Hinojosa, a estado a la altura del Proyecto. De hecho, a sido su principal impulsor en el plano internacional.

En el caso del Gobernador de Veracruz, Cuitláhuac García, las cosas son diferentes. Al igual que el Presidente Municipal de Salina Cruz, Juan Carlos Atecas.

Para López Obrador no hay de otra. Aquellos gobernantes que no estén a la altura y no han entendido sus deberes y quehaceres más importantes como es la seguridad y tranquilidad de sus gobernados y de los inversionistas, tendrán que irse.  La orden o “sugerencia” llegará más tarde que temprano.

 La información respecto a estas autoridades tiene enojado al Presidente López Obrador, y en su momento actuará.

Por hoy es tocho. Recuerden cuando el Búho Canta el Indio Muere. Pd.- Pian pianito y sin mucho ruido viene trabajando el líder y Secretario de la Sección 38 del STPRM PROFESOR ARTEMIO DE JESUS ENRIQUEZ. Lo mismo al frente de la 38 como en su tiempo libre por la ciudad y puerto de Salina Cruz. La estructura de mano de obra y en equipo, la a puesto a disposición de los salinacrucenses. Lo mismo dan mantenimiento a postes y luminarias, como tapan los baches que abundan en las calles y avenidas. Colocan luminarias en zonas oscuras y limpian la maleza en avenidas, parques, jardines, colonias y barrios, todo ello sin descuidar la atención y capacitación de la familia petrolera. Temo, como le llaman cariñosamente los petroleros y el resto de la ciudadanía, se a ganado a pulso el cariño de la familia petrolera y de la población del puerto. Lejos de calenturas futuristas, Temo, está metido y comprometido con los petroleros, la empresa PEMEX y con su tierra natal que es Salina Cruz. Aquellos que aspiran a gobernar Salina Cruz, pueden estar tranquilos. Temo, simplemente con su vocación de servicio y desde su trinchera, está cumpliendo con su trabajo al frente de la Sección 38 y con la ciudad y puerto de Salina Cruz. Lo demás, de llegar, se dará  puntualmente. Pueden estar tranquilos los suspirantes.

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